Les petites vacances du « 1er mai » sont revenues, et les prix initiaux du carburant ont continué d'augmenter au début, et ils sont entrés dans un canal descendant.Le deuxième cycle de coke a été entièrement débarqué cette semaine, le prix du minerai de fer a continué de baisser et le prix de la ferraille n'a pas été épargné.Avec la baisse continue du prix du combustible sidérurgique, le soutien aux prix de l'acier s'affaiblit.
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La baisse continue du prix du carburant d'origine et le soutien des prix de l'acier ont commencé à s'affaiblir.Même si le prix de l’acier a également baissé récemment, cette baisse est bien moindre que celle du prix du combustible brut.Selon les données, le 13 mai, les noix nationales (φ25 mm) ont chuté de 19 yuans/tonne par rapport à la veille ;l'accumulation de 182 yuans/tonne a été accumulée depuis le festival, soit une baisse de 3,56 %.
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Depuis le début de cette année, la hausse continue des prix du combustible brut a considérablement augmenté le coût de la fabrication de l'acier et a constitué un solide soutien pour les prix de l'acier.Avant les vacances du 1er mai, les bénéfices de l'ensemble des aciéries étaient faibles et certaines a même subi des pertes, ce qui a conduit au faible enthousiasme de production de l'ensemble de l'aciérie.Avec la baisse du prix du combustible brut, les bénéfices des aciéries augmenteront, ce qui pourrait stimuler la production des aciéries et entraîner une augmentation de la production ultérieure.
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Les prix du coke de cette semaine ont atteint deux séries d'atterrissages, les prix du minerai de fer ont également chuté et les prix des matières premières ont fortement chuté, ce qui a affaibli le soutien aux coûts.À l’heure actuelle, la demande du marché est encore faible.On s’attend à ce que le marché fluctue encore à un faible niveau à court terme.