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BOBINE D'ACIER PRÉPEINT

Qu'est-ce qu'une bobine d'acier de couleur prépeinte ?

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Définition du produit

La bobine d'acier prélaqué est un produit en acier galvanisé à chaud, en acier galvalume à chaud, en acier électrozingué, etc., qui est recouvert d'une ou plusieurs couches de revêtement naturel sur la surface après prétraitement de la surface (dégraissage chimique et traitement de conversion chimique). , puis durci à l'aide de la cuisson. Il porte le nom dubobine d'acier enduite de couleuravec différentes couleurs de revêtements organiques, et est appelé bobine d'acier pré-peint.

Caractéristiques du produit

Les bobines prépeintes sont légères et belles, ont une bonne résistance à la corrosion et peuvent être directement traitées. Ils fournissent un nouveau type de matière première pour l’industrie de la construction, la construction navale, l’industrie automobile, l’industrie de l’électroménager, l’industrie électrique, etc.

Historique du développement de l'acier en bobine pré-peint

histoire du développement de ppgi

Processus de production de bobines d’acier prépeint

Il existe de nombreux procédés de production de produits prélaquésbobines d'acier enduites de couleur. Le procédé le plus couramment utilisé est le procédé traditionnel d'enduction au rouleau + cuisson. Étant donné que la plupart des revêtements destinés à la construction sont recouverts de deux couches, le processus traditionnel de deux couches et de deux cuissons est le processus de production de revêtements colorés le plus courant. Les principaux processus de l'unité de revêtement couleur comprennent le prétraitement, le revêtement et la cuisson.

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1) Préparation des bobines d'acier

Sélectionnez un acier approprié comme substrat. Les plus couramment utilisés sont l'acier galvanisé, l'acier galvalume, l'acier allié zn-al-mg, les bobines d'acier laminées à froid, etc. Ensuite, les bobines d'acier sont traitées en surface, y compris le dégraissage, l'élimination de la rouille et d'autres processus pour garantir l'adhérence du revêtement.

4)Traitement de couche protectrice

Afin d'augmenter la résistance aux intempéries et à la corrosion de la bobine colorée, une couche protectrice est généralement appliquée sur le revêtement coloré. La couche protectrice peut être un revêtement organique transparent ou un revêtement à fonctions particulières, comme un revêtement anti-ultraviolet, un revêtement autonettoyant, etc.

2) Traitement d'apprêt

Une couche d'apprêt est appliquée sur la surface de la bobine d'acier, qui est principalement utilisée pour améliorer l'adhérence entre le revêtement et le substrat et assurer une certaine résistance à la corrosion. L'apprêt est généralement composé de résine époxy, de résine polyester et d'autres matériaux.

5) Séchage et durcissement

Une fois le revêtement terminé, la bobine d'acier doit être envoyée au four de séchage pour être séchée afin d'éliminer le solvant et l'humidité du revêtement. Ensuite, la bobine d'acier est envoyée au four de durcissement pour durcir afin que le revêtement soit complètement combiné avec le substrat.

3)Traitement de revêtement de couleur

Une couche de couleur est appliquée sur l'apprêt. Le revêtement coloré est la caractéristique principale de la bobine colorée. Différentes couleurs et effets peuvent être sélectionnés selon les besoins du client. Les matériaux de revêtement de couleur couramment utilisés comprennent le polyester, le polyester modifié au silicium, le fluorure de polyvinyle, etc.

6) Découpe et emballage

La bobine enduite de couleur durcie peut être coupée selon les besoins du client pour obtenir la taille requise. Puis la coupebobine enduite de couleurest emballé pour protéger le revêtement contre les dommages.

Structure en acier prépeint

1)Revêtement supérieur: protège du soleil et empêche les rayons ultraviolets d'endommager le revêtement ; lorsque la couche de finition atteint l'épaisseur spécifiée, elle peut former un film de revêtement de protection dense, réduisant la perméabilité à l'eau et à l'oxygène
Couche d'apprêt : contribue à renforcer l'adhérence au substrat, ce qui rend moins susceptible la désorption de la peinture une fois le film de peinture imprégné d'eau, et améliore également la résistance à la corrosion, car l'apprêt contient des pigments inhibiteurs de corrosion, tels que des pigments chromates, qui passivent l'anode et améliorent la résistance à la corrosion
2)Couche de conversion chimique: améliore l'adhésion entre la plaque (galvanisée, galvalume, zn-al-mg, etc.) et le revêtement (peinture)
3)revêtement métallique: généralement le revêtement de zinc, le revêtement d'aluzinc et le revêtement de zinc aluminium magnésium, qui ont le plus grand impact sur la durée de vie du produit. Plus le revêtement métallique est épais, plus la résistance à la corrosion est élevée.
4)Métal commun: une plaque laminée à froid est utilisée et différentes propriétés déterminent les performances de la plaque de couleur, telles que la résistance
5)Revêtement inférieur: évite la corrosion de la tôle d'acier de l'intérieur, généralement une structure bicouche (couche primaire 2/1M ou 2/2 + couche inférieure), si utilisée comme plaque composite, il est recommandé d'utiliser une structure monocouche ( 2/1)

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Heure de publication : 16 octobre 2024

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