Rail en acier TR45 pour chemin de fer

Le rail en acier est le composant principal de la voie ferrée.Sa fonction est de guider les roues du matériel roulant pour avancer, supporter la grande pression des roues et la transmettre aux traverses.Le rail doit fournir une surface de roulement continue, lisse et de moindre résistance pour les roues.Dans les sections ferroviaires électrifiées ou automatiques, le rail peut également être utilisé comme circuit de voie.

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Rail en acier TR45 pour chemin de fer

Fonctionnalité

  • Le rail en acier est le composant principal de la voie ferrée.Sa fonction est de guider les roues du matériel roulant pour avancer, supporter la grande pression des roues et la transmettre aux traverses.Le rail doit fournir une surface de roulement continue, lisse et de moindre résistance pour les roues.Dans les sections ferroviaires électrifiées ou automatiques, le rail peut également être utilisé comme circuit de voie.

Caractéristiques

1) Matériel : Q235, etc.
2) Catégorie : TR45, adapté aux besoins du client
3) Longueur : 1-12m ou comme exigence
4)Traitement de surface : galvanisé ou comme demande du client
5)Emballage : en paquets

Fonctionnalité

Le rail en acier est divisé en rails de chemin de fer, rails légers, rails conducteurs et rails de grue.La forme de la section transversale du rail est composée d'une section en forme de I avec les meilleures performances de flexion, de la tête du rail, de la taille du rail et du bas du rail.
(1) rail en acier pour chemin de fer
Les rails en acier faiblement allié sont développés sur la base de rails en carbone.Le rail en acier à haute teneur en carbone et faiblement allié a une résistance plus élevée, une meilleure résistance à l'usure, une résistance à la pression, une résistance à la rupture fragile et une résistance à la rupture par fatigue que le rail en carbone.Les variétés de rails à usage ferroviaire sont de 38, 43, 50, 60 et 75 kg/m, etc. Une attention particulière doit être portée pour éviter les taches blanches lors de la production des rails.
(2) rail en acier léger
Il est principalement utilisé dans les mines et la foresterie, et ses variétés sont de 5, 8, 11, 15, 18 et 24 kg/m.Les rails en acier léger sont principalement en acier au carbone et quelques-uns sont en acier faiblement allié.Les rails en acier léger utilisés dans les mines, les zones souterraines et forestières nécessitent une résistance à la corrosion, de sorte que des éléments d'alliage appropriés tels que le cuivre, le chrome, le phosphore et le vanadium sont ajoutés à l'acier.
(3) Rail en acier conducteur
Le rail en acier utilisé pour conduire l'électricité dans le métro nécessite une bonne conductivité, c'est-à-dire que la résistivité à 15℃ est inférieure à 0,125 μ ω m.Il est fait d'acier calmé en aluminium à faible teneur en carbone de haute qualité.
(4) rail en acier de grue
La composition chimique et le processus de fabrication des rails en acier à section spéciale utilisés pour divers rails de guidage de grue sont les mêmes que ceux des rails de chemin de fer en acier.Les variétés sont QU70, QU80, QUl00, QUl20 et ainsi de suite

Application

La fonction du rail en acier est de guider les roues du matériel roulant pour avancer, supporter la grande pression des roues et la transmettre aux traverses.Le rail en acier doit fournir une surface de roulement continue, lisse et de moindre résistance pour les roues.Dans les sections ferroviaires électrifiées ou automatiques, le rail peut également être utilisé comme circuit de voie.

Application

En tant qu'entreprises leaders de l'industrie des matériaux métalliques en Chine, le commerce national de l'acier et la logistique "Cent entreprises de bonne foi", les entreprises commerciales de l'acier en Chine, "Les 100 meilleures entreprises privées à Shanghai". Shanghai Zhanzhi Industry Group Co., Ltd., (raccourci au groupe Zhanzhi ) prend "l'intégrité, la praticité, l'innovation, gagnant-gagnant" comme seul principe de fonctionnement, persiste toujours à mettre la demande du client en premier lieu.

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